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中非航空合作展现活力_凤凰买球官网官方网站

浏览次数: 46697 发布日期: 2021-09-01

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本文摘要:凤凰买球官网,凤凰买球官网官方网站,中非航空合作展现活力。

中非航空合作展现活力。本报南非记者万禹人民日报2021年1月19日第03期随着中非共建“一带一路”的不断深化和成效显着,近年来,中国企业承建了“一带一路”建设。多国机场和非洲机场。在航站楼,中国向10多个非洲国家出口自主研发生产的民用飞机。

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与非洲国家合资成立航空公司,成立飞行学院,为非洲国家培养大批专业航空人才……中非航空合作稳步推进。赞比亚每日邮报评论说,与中国企业的合作使非洲航空业的发展进入了快车道。“在改善非洲航空基础设施方面发挥突出作用”走进升级展现场。

赞比亚卢萨卡肯尼思·卡翁达国际机场项目,金黄色圆弧形穹顶、蓝色玻璃幕墙、现代化配套设施,独具特色。“看到即将竣工的新机场航站楼,我感到非常自豪!外国友人抵达赞比亚后首先看到的就是这座美丽的建筑。

”机场经理弗莱迪·穆兰加说,肯尼斯·卡翁达国际机场建于1960年代,设施老化,空间不足,接待能力已不能满足现在的需要。由于没有廊桥,旅客抵达后需要从停机坪走出机场,机场不得不增设临时房屋作为安检区和候机区。

新航站楼总建筑面积约3。10000平方米,是旧航站楼的7倍,由中国江西国际经济技术合作公司承建。“项目建成后,机场年客流量有望翻一番,未来卢萨卡有望成为东非的航空枢纽。

”近年来,像肯尼思·卡翁达国际机场航站楼升级扩建项目、中非航空基础设施合作有很多成功案例:去年8月,中国交通承建的埃塞俄比亚博乐国际机场新航站楼施工,已完成。新航站楼拥有60个值机柜台、30个自助值机柜台、10个自助行李寄存处、16个入境柜台和一个中央安检区等设施。

它还专注于加强生物安全识别措施,为乘客提供更多安全保障。许多快速、方便和非接触式的安全服务。位于西非交通枢纽多哥首都洛美,纳辛贝埃亚德马国际A新航站楼。由中国民航机场建设集团公司与威海国际经济技术合作有限公司共同建设的港口已成为多哥的标志性建筑。

2019年,机场全年旅客吞吐量突破90万人次,比2018年增长12%,货物吞吐量达到1年。万吨,同比增长3%,通航国家和城市分别增至27个和31个。“中国企业在改善非洲航空基础设施方面发挥了突出作用,这对非洲航空业的发展具有重要意义。

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”南非西开普大学教授戈登·皮里说。英国专业航空网站《Simple Flight》报道称,长期以来,非洲航空市场一直面临基础设施不足、成本高、缺乏整合等挑战。

随着越来越cl。中非航空业联系紧密,非洲航空业发展迅速。“每次乘客都争先恐后地与新舟60飞机合影。” 2020年9月下旬,经过5天13600公里的航行,新舟600抵达贝宁科托努国际机场。

这是新舟600的首次交付。非洲国家。目前,中国制造的ARJ21、新舟60、运12、小鹰500等部分民用飞机已在津巴布韦、喀麦隆、刚果布等10多个非洲国家的上空翱翔。“中国制造”飞机正在为非洲航空业提供新的选择。

在厄立特里亚,新舟60自2017年投入商业运营以来一直安全运行。��便利的功能已成为许多当地人的首选。从首都阿斯马拉开车到另一个主要城市阿萨布大约需要两天时间。全程几乎在戈壁上。

高温沙漠,乘坐新舟60只需1小时。厄立特里亚媒体报道称:“每次都有乘客争相与新舟60合影。” “中国制造”飞机的优质服务也赢得了非洲市场的赞誉。

刚果-布拉柴维尔新舟60机队安全飞行1万多小时,为中非国家人员搭建空中桥梁。中航国际和中航工业派遣的联合服务团队将与刚果和布隆迪当地技术人员共同开展飞机维修和技术支持,确保航班日常安全运行。2020年底,中航工业哈飞飞机设计研究院一名中方工程师克服疫情困难抵达非洲,对三架Y12II飞机进行延寿检查。在抗击疫情期间,这三架飞机搭载了许多当地人员。

和物资运输任务。旱季过后,飞机还会执行喷药灭蝗等任务。

中国项目。�加班加点,耗时15天完成维修任务,堵住了技术漏洞。国航与非洲客户分享营销、专业培训、服务保障、运营等全价值链的发展经验,将中国制造的飞机与机场基础设施等相结合,提供航空产业系统解决方案。

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南非常春藤国际飞行学院首席执行官弗朗索瓦·西布里茨认为,中国航空公司和飞机制造商已初步建立了包括飞行员培训、技术支持、备件供应在内的完整售后服务体系,对非洲地区起到了推动作用。航空市场开发。“我相信我们航空公司的发展会越来越好。

”在从阿克拉出发的路线上。加纳首都,到第二大城市库马西,非洲世界航空公司每天运营10个航班。与其他航班40分钟航程相比,非洲世界航空公司的航程仅需20分钟,飞行时间短,服务好。

非洲世界航空公司由中国和加纳公司共同出资成立。这是中国企业在非洲投资的第一家民航企业。现在。公司累计运送旅客超过200万人次,在加纳国内航线市场占有率超过60%。

“加纳航空业人才紧缺,公司建立完善了飞机维修、调度等特殊行业人才培养体系,人才队伍不断壮大,相信我们航空公司的发展会越来越好更好。”非洲世界航空公司飞机维修工程师本杰明·奥蒂说。此外,中国还共同创办了飞行学院。

y 与非洲国家。由中航国际、南京航空航天大学、南非飞行试验学院共同创办的南非常春藤国际飞行学院,到2020年底已完成近1000名中国飞行员、南非和肯尼亚飞行员“在培训规模和影响力方面,学院已成为南非乃至非洲培训规模最大的试点培训学校之一。”西布里茨说。自2014年《中非区域航空合作计划》提出、2018年非盟启动非洲单一航空运输市场建设以来,中非航空合作不断深化。

航空专业网站记者托马斯·海登认为,中国。资本显着改善了非洲国家的航空基础设施,增强了非洲航空业的信心,成为新的增长点。从而刺激区域经济。

肯尼亚学者、前世界银行经济学家姆旺吉·瓦吉拉表示,随着非洲大陆自由贸易区的正式运作和非中共建“一带一路”的深入推进,非洲航空业将迎来新的发展。机遇方面,非洲国家之间的互联互通水平也将进一步提高。本报约翰内斯堡主编:黄玉涵。


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